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烦人的快递

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发表于 2021-9-12 23:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 avigan 于 2021-9-14 16:10 编辑

这几天,跟物流闹得不太愉快。
我要求快递送到家,而快递员纷纷表示没有能力送到家,理由是每天的包裹实在太多,根本不可能送到家。
不客气的骂骂咧咧:这是不可能的,哪个快递员都不会给你送到家,我们从来不送到家,只有手脚残疾的我们才帮忙送上楼。
客气一点的说: 请你理解, 实在是没法送。
嗯,这不是请我理解, 按现在快递业的现状,大概是请全国人民理解, 所有人都得在不乐意的情况下被迫接受快递全行业违规违法。
快递总公司口气是很硬的,出一桩查一桩。
下面的承包经理口气软一点,我们给你道歉,不要投诉我们,一个投诉扣好几百的,我们小本生意罚不起。
底下的快递员一般是横的,我货多的每天送到晚上都送不完, 你还想一个个送上门,发实疯?大不了老子不干了。
所以,到最后还是全体收件人都得默忍快递业全行业违规。
我联系物流客服要求快递送到家,结果来了物流公司的老板娘,当面到了歉,同时她在门卫那里抱怨说有人投诉吓死了,搞得她只能亲自送货。门卫于是跟其他人说,小区有人要快递员送货到家,老板娘都来了云云。邻居于是来打听,据说你非要快递员送货上门,是什么个缘由。。。
非常奇怪, 按快递法规,我是正当诉求。
快递员操作有三重违规,第一送货没有事先通知,第二异地存放也没有征求同意,第三收件人要求送货时拒绝送货到家。
然而,实际上,我打了电话跟快递员沟通,跟送货点沟通,最后还得自己去拿, 还有一堆人发出看西洋镜的感叹。
我感觉这个社会哪里运作出了问题。
据说快递们因此要在楼下安装电子柜了。
电子柜,收快递员的钱,收收件人的人,向物业缴费,搞了一圈就是侵权两大底层群体,一是快递员,一是收件人,物业和电子柜营运方坐收渔利。
算盘打得啪啪响。
我也不需要电子柜。 我在收件人上直接标注了,"直接送不转存“,只是这样的坚持在这个环境里不是维权者,而是某种需要被惩戒的。
我一向认为,在小区安装物流电子柜是一种侵权行为,小区业主并不得到益处。
开始是一些物业拒绝快递员进小区,说是引起小区管理和安全隐患。那么,快递不能送达是因为物业管理造成的,这个快递送达应该有物业来解决承接。
好了,物业只制止了快递员送货,并没有承接送货上门的任务,而要求住户到指定存放地去取,这里物业并没有做好它的服务工作,反而侵害了住户权利。
由于大量包裹堆积,物业没有能力管理,电子存储柜行业应运而生,电子柜入驻向小区缴费,向住户收费,但也并不解决送货问题,住户权利被进一步侵害。
然而,声势浩大的民众反抗,最后被丰巢强横的18小时不取件计时收费弹压下去, 政府出面讲话指明了收件人许可自愿,在底层操作中形同虚设。
快递员日子不好过, 收件老百姓也不好过,据说承包经理日子也不好过,不知道快递是怎么在大家都觉得日子不舒服的情况下做得风生水起的,到底谁舒服了?
四通一达顺丰都上市了,上市以后感觉服务都是走下坡路的,看来有钱也没啥用, 根本不提升企业品质。
国家最近对很多行业进行了整肃,感觉确实很多行业需要规范,但这种规范还是要从法规和逻辑上进行规范,法规合理,执行到位才好,搞得像运动一样感觉未必有用。
快递法规看起来也还算合理,但如今连邮政快递,邮政自己的服务都泯然众人,跟四通一达完全一样的服务品质,也是”我们从不送货上门“的,其中的客观、主观缘由值得深究。
这个月,因为跟物流沟通,话费已经要超月费了,除了个别还算规矩的快递员,绝大部分情况下并没有什么用处。
我看还是省省吧,不要沟什么通了。



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发表于 2021-9-14 10:14:29 | 显示全部楼层
哈哈,勇敢地站起来维权,然后被打倒了?
听说到处都差不多, 快递的最后一公里都要收件人自己解决,法规和政府站在用户这一边的都没用
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 楼主| 发表于 2021-9-14 13:22:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 avigan 于 2021-9-14 14:49 编辑
Remdesivir 发表于 2021-9-14 10:14
哈哈,勇敢地站起来维权,然后被打倒了?
听说到处都差不多, 快递的最后一公里都要收件人自己解决,法规和 ...

今天中午把时间贡献给论坛吧。
报告一下进展。
昨天,X通快递员第N次把快递扔在门卫, 然后发了个快递在门卫去取的短信。之前这个快递员说:快递从不送上门的, 只有手脚残废的, 才帮忙给你送过去,你手脚残疾了?
我回短信要求送件,这个快递员大概从老板娘那里知道了我的一些信息,开始对我进行职业攻击,怒指要求快递送上门的老师素质太差,不配教学生。
跟这样的人打交道,我也不客气了,直指他违规不自知,

快递员气急败坏,表示手上有我信息,要到网上公示我的信息。
最后,还说了一句让快递员送货上门是歧视快递员...
只能投诉了,其一,快递不送上门;其二,辱骂收件人;其三,威胁收件人。
投诉时对方建议我针对最后一条报警,想想算了,派件网点基本不培训派件员的,纯体力工作者,想吓吓人胁迫屈从而已。
最后关于歧视这一条最有意思,要求快递员送货到快递上的地址是职业歧视,这个笑话有点让人气结。 快递公司的派件员到底是干啥工作的?

邮政的快递员来了,也是仍在门卫,我说送到快递单上的地址,快递员表示不送。
我说,你是邮政的人,邮政是快递管理部门,法规制定方,怎么也不送
快递员说,派一个件才5毛钱,一个个送上楼还怎么送,不送的。


X通快递员的记录:
未标题-3.png


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 楼主| 发表于 2021-9-14 14:42:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 avigan 于 2021-9-14 14:48 编辑

快递这个事,打扰了我的清净生活。
百度一下, 这种情况其实很普遍,快递员,收件人菜鸡互啄。
http://share.sznews.com/wap/thread/view-thread/tid/4164431
http://www.110.com/ask/question-10851435.html
https://www.zhihu.com/question/21137877
https://www.zhihu.com/question/406265573
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... 4&wfr=spider&for=pc
《快递暂行条例》,跟摆设差不多, 有法不能依靠。

不时看到关于快递员的报道,快递被偷了,物业不让快递员进小区,送件太多每天工作超过12小时等等。
这些都是客观存在的问题, 但解决方案不应该是:请广大用户群众理解,我们要违法,你们自己来解决。
这些事情应该有合理合法的解决渠道。

送件时快递被偷,大部分情况是因为送货的运输工具不合格。 经常有报道快递员上楼派件,车上快递被偷。 快递用开放三轮车,有些还是自己搭的板车,被偷怨谁呢?这是不送上楼的正当理由?这明显是一个硬件配置的问题。 快递员送货,就应该给配备合格的运输工具,可以进小区,可以在人员离开时锁闭。一般配个小电动三轮车就可以满足。这么多快递,只有顺丰给快递员配备了快递三轮车,其他快递公司,把业务委托给各个派件服务点,却从来不检查相关服务点的设施和资质,这里应该由快递企业承担一大半的审核监管失职责任,没有合格硬件设施包括场所和运输工具的,就不应该成为签约派件网点。 第二,派件网点有义务配备相应数量的合格派送设备,设备不合格或数量不足的,不应开展相应的业务,对于由此造成的物件丢失等,相应损失应有派件网点承担。最后是派件员,应该使用合格派送设备进行派送,保障货物安全,由于派件员操作不当造成货物损毁、丢失,责任应由派件员承担。
刚刚搜的时候,发现目前为止,快递被偷依然没有明确的法律条款,快递员经常抱怨快递被偷要快递员赔偿,快递出现也有20来年了,这个行业的一些基本责任还没有理清,也应该给理一下的。(遭遇恶劣快递员,我这以德报怨啊,想想很气。以后还是少管闲事,如果都这样,会对我很不利)

物业不让快递进小区
刚搜了一下,国家有规定物业不给快递送上家门吗 https://zhidao.baidu.com/question/1859756870791057627.html, 物业无权禁送快递,但物业作为小区管理方,有规范小区运作的责任,双方合作协议不应该影响到住户正当权利。 对于有合格资质、合格运送设备的派件员,物业公司在管理规范的情况下应允许其进行派件。由于物业管理导致派件员无法派件送达的,应有物业公司承接派件责任。 物业与快递公司协议安装的电子柜等,其运行和维护费用因由双方协议承担,需租用该电子柜的用户、派件点承担相应使用费, 但物业公司和派件人均不得强制用户使用电子柜。(我这边的物业没这个问题,纯粹是派件的不想送,派件的不想送是因为派不完)

送件太多每天工作超过12小时
这是快递公司与派件网点签约时应该规定的。派件员属于快递行业从业人员,受到劳动法保护,相关的权利责任也应该明确的。跟用户诉苦,要用户理解是几个意思呢,用户本来就是利益受损方,所谓诉苦其实就是要求用户度让利益。呼吁广大群众理解可以,但更重要的是加强企业管理和从业人员保障,把用户理解和利益度让作为解决方案的话就很滑稽了。

最近的新闻, 说是派件费涨了,一单一毛,https://new.qq.com/rain/a/20210829A040V000,涨不不涨好,但是显然解决不了什么问题。这个行业的问题现在是系统性的,既不能靠“提升用户理解”也即是要求用户进一步让利来解决,也无法靠这种小变动解决。快递业急着扩张,服务每况愈下,资质审核、设备配备、人员培训、劳动保障严重落后于行业发展,它存在的有些问题其实不难解决,只是企业怕压缩利润,影响市场占有率,都不肯先动手解决而已,这也是一种行业内卷,恐怕只有靠行政强制才能改善了。

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发表于 2021-9-14 20:45:59 | 显示全部楼层
avigan 发表于 2021-9-14 14:42
快递这个事,打扰了我的清净生活。
百度一下, 这种情况其实很普遍,快递员,收件人菜鸡互啄。
http://sha ...

刚看到的新闻, 顺丰坚持签收快递一元 浙江消保委:要和经营者“较较真”。希望能有用吧。
快递业,之前也关注过几次,作为一个行业而言,它似乎很强势。个人估计,快递公司上市的时候可能引入了一些重磅战略投资者,不排除官二代三代以及其亲友,可以对政府施加影响。
我原本是同情快递业中一些佼佼者面临的内卷式的竞争的,但是后来发现这些企业都不是吃素的,鱼肉百姓,这种同情就消失了。但是,人家有很厉害的后台的话,要鱼肉百姓还真不一定是老百姓抗议能顶得住的,消保委能否有用也很成问题,搞不好又会变成一次“丰巢收费”事件。
宁鸣而死,不默而生
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发表于 2021-9-16 12:42:38 | 显示全部楼层
avigan 发表于 2021-9-14 14:42
快递这个事,打扰了我的清净生活。
百度一下, 这种情况其实很普遍,快递员,收件人菜鸡互啄。
http://sha ...

写噶认真啊, 秀才遇上兵,有理说不清,监管不出头, 老百姓有多大能耐?没准监管跟它们是一腿的,不然能搞成这样? 扫黑风暴,嘿嘿嘿
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发表于 2021-9-16 13:36:20 | 显示全部楼层
avigan 发表于 2021-9-14 13:22
今天中午把时间贡献给论坛吧。
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昨天,X通快递员第N次把快递扔在门卫, 然后发了个快递在 ...

这个记录很有意思哇
这里有个新闻,人民网的,edu.people.com.cn/BIG5/n1/2021/0913/c1006-32225504.html
9月13日下午14点, 报道的是习主席9月8日的回信,
上面写着:
當好學生成長的引路人——習近平總書記給全國高校黃大年式教師團隊代表的回信引發強烈反響
这个快递员莫不是读了这个新闻,受到了启发,哈哈
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发表于 2021-9-16 13:38:51 | 显示全部楼层
spid 发表于 2021-9-14 20:45
刚看到的新闻, 顺丰坚持签收快递一元 浙江消保委:要和经营者“较较真”。希望能有用吧。
快递业,之前 ...

老实说,我觉得把钱和精力放在这种事上,不值当
但是如果每个人都对这种有法不依,自行一套的做法听之任之,对整个社会的伤害也是很大的
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 楼主| 发表于 2021-9-20 20:25:26 | 显示全部楼层
Remdesivir 发表于 2021-9-16 12:42
写噶认真啊, 秀才遇上兵,有理说不清,监管不出头, 老百姓有多大能耐?没准监管跟它们是一腿的,不然能 ...

应该只是快递业行业问题,跟扫黑风暴没啥关系。
这几年快递业务规模越来越大, 但是服务感觉一年比一年差,违规非常普遍,我觉得行业应该想办法解决,不能总是一层压一层,把盈利目标和违约成本压到底层快递员、收件人身上。
有个快递网点的承包小老板说, 一个快递从始发地到她网点,总共才2块,这2块包括运输成本,派送成本,联系沟通成本,不违规没钱挣,也雇不了足够的派件员。
她跟我说这些是希望我能理解网点的困难,快递末端这些承包商固然有难处,但这属于企业内部的利润分配问题, 应该在企业内部解决,只有违规违法才能挣到钱, 这肯定是有问题的。单方面强迫老百姓接受违规,肯定也是说不过去的。
话说,这边快递员对我进行人身威胁后, 我投诉了他。快递公司把处理权下放到网点,网点一句话没说把这个投诉关闭了,说自查不存在服务态度问题;我等了几天没收到任何回复,去问快递公司, 快递公司又把这个投诉开启了, 然后网点老板打了个电话来,最后老板道了个歉,骂人威胁的快递员就不道歉。说是投诉,其实跟没处理差不多, 感觉快递多半会越来越烂的。
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Remdesivir 发表于 2021-9-16 13:36
这个记录很有意思哇
这里有个新闻,人民网的,edu.people.com.cn/BIG5/n1/2021/0913/c1006-32225504.html ...

你又来了,欠揍。
按快递员的说法, 每天忙的根本没闲, 哪有空看新闻
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